Перейти к содержанию

БПЛА-трансформер на «умном» софте создали в КАИ: тяга перераспределяется без поворота моторов

Дрон вертикального взлёта и посадки управляется программно-аппаратным комплексом без механических приводов

Инженеры Казанского национального исследовательского технического университета им. А. Н. Туполева (КНИТУ-КАИ) разработали беспилотное воздушное судно вертикального взлёта и посадки с программно-управляемым распределением тяги. Устройство совмещает режимы висения и горизонтального полёта и предназначено для авиационного мониторинга, картографии, поисково-спасательных операций и логистики.

Источник изображения: КНИТУ-КАИ

Главная особенность — управление тягой без механических поворотных моторов. Вместо этого бортовой компьютер перераспределяет тягу между двигателями, меняя частоту их вращения. Так аппарат переходит из режима висения в горизонтальный полёт — и обратно.

В основе конструкции — корпус с крылом и четырьмя стационарно закреплёнными электрическими двигателями. Программно-аппаратный комплекс стабилизирует дрон по данным с датчиков и спутников, наклоняет корпус для движения вперёд и плавно отключает часть двигателей в крейсерском режиме, экономя энергию.

Как пояснил инженер КАИ Никита Сёмин, разработка проще и легче зарубежных аналогов, надёжнее, так как в ней нет подвижных частей, и экономичнее — в горизонтальном полёте подъёмная сила создаётся крылом. Новый БПЛА — итог работы стартового научного коллектива СНК-4, созданного в Передовой инженерной школе КНИТУ-КАИ.

Читайте ещё материалы по теме: