Разработчики в Красноярске предложили необычный гибридный беспилотник, который способен не только долго находиться в воздухе, но и выступать в роли воздушной зарядной станции для других БПЛА.  В основе аппарата — Y-образная рама с тремя электродвигателями.

Две силовых установки отвечают за вертикальную тягу, а третий двигатель установлен на поворотном механизме и может менять направление тяги. При планировании он переводится в режим генератора: набегающий поток вращает винт, а полученная энергия возвращается в аккумуляторы.

Главная особенность конструкции — тороидальная оболочка с гелием. Она создаёт дополнительную подъёмную силу и снижает нагрузку на электродвигатели.

Снаружи оболочки предлагается разместить гибкие солнечные панели, которые также подзаряжают аккумуляторы во время полёта.

В центральной части аппарата находится индукционная катушка, позволяющая передавать энергию другому беспилотнику без проводов. Таким образом, один аппарат сможет выполнять роль воздушного ретранслятора, наблюдателя и одновременно мобильной станции подзарядки.