Нижегородский завод «Автомастер» представил новый экспедиционный внедорожник «Кабан», созданный для эксплуатации на сложном бездорожье. Автомобиль построен на базе грузового внедорожного шасси «Садко Next» и получил цельнометаллический кузов собственной разработки.
Модель стала продолжением проекта «Вепрь», который ранее создавался на агрегатах полноприводного грузовика «Садко». Работы над «Вепрем» прекратились после того, как Горьковский автозавод завершил выпуск использовавшегося в его основе шасси.
В основе нового «Кабана» лежит платформа «Садко Next». Специалисты «Автомастера» адаптировали её под задачи экспедиционной техники и подготовили несколько вариантов исполнения. Среди них версии для спасательных служб, охотников, вахтовых предприятий и групп, которым требуется автомобиль с высокой проходимостью.
Внедорожник оснащается 4,4-литровым турбодизелем ЯМЗ мощностью 150 лошадиных сил. Силовая установка работает совместно с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Главное отличие «Кабана» от обычных внедорожников — использование грузовой рамы и компонентов, рассчитанных на тяжёлые условия эксплуатации. Машина ориентирована на поездки в удалённые районы, где важны надёжность, ремонтопригодность и способность преодолевать сложные участки маршрута.