Росавиация резко изменила правила полётов в районе Москвы — гражданским самолётам ограничили высоту до 4900 метров, а транзитные пролёты через воздушное пространство Московского узлового диспетчерского района запретили. Новые меры введены для повышения безопасности полётов и снижения нагрузки на воздушное пространство вокруг столицы.

Ограничения распространяются на район, где расположены крупнейшие аэропорты Москвы — Шереметьево, Внуково и Домодедово. Согласно опубликованному оперативному аэронавигационному извещению, максимальная разрешённая высота для гражданской авиации установлена на уровне эшелона 160, что соответствует примерно 4900 метрам.

Ранее самолёты при подходе к московской зоне управления обычно занимали более высокие эшелоны — от 5500 до 8500 метров в зависимости от направления движения. Теперь воздушным судам придётся дольше оставаться на малых высотах перед посадкой или набирать крейсерский эшелон уже после выхода за пределы ограниченной зоны.

Кроме того, введён запрет на транзитные пролёты российских и иностранных авиакомпаний через Московский узловой диспетчерский район. Это должно снизить плотность воздушного движения в одном из самых загруженных районов страны.

В Росавиации подтвердили введение ограничений и сообщили, что они связаны с обеспечением безопасности полётов. Изначально меры установлены на ограниченный срок, однако участники авиационного рынка допускают их дальнейшее продление.

Новые правила уже начали влиять на работу перевозчиков. Из-за снижения высоты самолёты расходуют больше топлива, а время отдельных рейсов может увеличиться. По оценкам представителей отрасли, дополнительные затраты пока остаются умеренными, однако при длительном сохранении ограничений расходы авиакомпаний будут расти.