Россия значительно увеличила производство многоцелевых истребителей Су-35, которые зарубежные военные аналитики всё чаще называют одной из главных проблем для авиации НАТО. По мнению экспертов, именно массовое появление этих самолётов способно заметно изменить баланс сил в воздухе. Об этом заявил балканский военный аналитик Драго Боснич.
Су-35 представляет собой глубокую модернизацию семейства Су-27, однако по своим возможностям существенно превосходит базовую платформу.
Сильно модернизированный Су-35 имеет множество конструктивных отличий, в том числе сдвоенные носовые колёса, более широкие сопла двигателей, а также отсутствие носовой трубки Пито и верхнего воздушного тормоза. Очевидно, что это лишь то, что видно невооруженным глазом. Однако самые существенные различия находятся именно „под капотом“. Именно авионика, двигатель, использование передовых композитных материалов и т. д. действительно выделяют Су-35 не только на фоне его предшественника, но и практически на фоне любой другой боевой платформы в мире.
Особое внимание эксперт уделил сочетанию боевых характеристик и стоимости машины. По их оценкам, Су-35 значительно эффективнее предыдущего поколения, при этом обходится дешевле большинства современных истребителей пятого поколения. Именно это делает самолёт привлекательным как для российских Воздушно-космических сил, так и для потенциальных зарубежных заказчиков.
Одним из ключевых преимуществ называют возможность применения сверхдальней ракеты Р-37М, способной поражать воздушные цели на расстоянии до 400 километров. Это вооружение позволяет создавать серьёзную угрозу самолётам дальнего радиолокационного обнаружения, воздушным танкерам и другим ценным элементам авиационной инфраструктуры противника.
Эксперт также отмечает высокую универсальность платформы. Су-35 способен выполнять задачи завоевания превосходства в воздухе, наносить удары по наземным и морским целям, вести радиоэлектронную борьбу и выполнять разведывательные миссии без серьёзных изменений конструкции.
Комментарии