Атомный ледокол «Якутия» проекта 22220 успешно прошёл ежегодное освидетельствование и подтвердил готовность к эксплуатации в тяжёлых условиях Арктики. Проверку судна в Карском море провели специалисты Мурманского филиала Российского морского регистра судоходства (РС).
Во время освидетельствования специалисты оценили техническое состояние ледокола и его соответствие требованиям правил Российского морского регистра судоходства и международных морских конвенций. Проверка показала, что судно сохраняет необходимые характеристики для работы в условиях экстремально низких температур, постоянного воздействия льда и высоких нагрузок.
«Якутия» предназначена для круглогодичной проводки судов по Северному морскому пути, а также для обеспечения навигации в российских портах, где ледовая обстановка остается сложной большую часть года. Ледокол рассчитан на эксплуатацию в условиях сильного обледенения, вибраций и повышенной нагрузки на основные системы.
Атомоход стал четвёртым судном проекта 22220, построенным на Балтийском заводе Объединённой судостроительной корпорации для госкорпорации «Росатом». Проект разработало Центральное конструкторское бюро «Айсберг». Ледокол заложили в мае 2020 года, на воду он был спущен в ноябре 2022 года, а заказчику его передали в марте 2025 года.
Читайте ещё материалы по теме:
- Арктический универсальный военный корабль «Иван Папанин» вышел в море: ледокол, патрульный и буксир в одном корпусе
- Уникальное судно 3 в 1: ледокол, спасатель и пожарный, выйдет на Северный морской путь
- Севмаш изготовит главные упорные подшипники для ледокола проекта 22220 «Сталинград»