Учёные Российского университета транспорта получили патент на тяговый электродвигатель с улучшенной системой охлаждения. Разработка предназначена для предотвращения перегрева якоря и коллектора, что повышает надёжность и срок службы двигателей в эксплуатации.

В конструкции электродвигателя предусмотрен воздуховод с коробом, через который поступает охлаждающий воздух. Инженеры установили на стороне короба, обращённой к коллектору, спиралеобразные рёбра. Они расположены в радиальном направлении от верхнего края короба по касательной к поверхности коллектора якоря.

Как отмечается в патенте, такая форма и расположение рёбер обеспечивает более эффективное охлаждение и предотвращает перегрев двигателя в условиях длительной работы. Новое техническое решение может применяться в тяговых электродвигателях железнодорожного транспорта и других машин, где требуется интенсивное охлаждение.