Конструктор из Костромы Владимир Михайлов разработал необычный электромагнитный двигатель. Однако вместо поршней здесь работают магнитные блоки, а роль источника энергии выполняют катушки индуктивности.
Внутри каждого цилиндра перемещается магнитный узел, состоящий из нескольких кольцевых магнитов. Во время движения магниты проходят через зоны действия катушек, которые создают электромагнитное поле и формируют рабочий ход. Линейное движение через шатуны передаётся на коленчатый вал, превращаясь во вращение.
Главной особенностью проекта стала система синхронизации. Для управления моментом включения катушек разработчик использовал сигнальный диск и оптический датчик, отслеживающий положение коленвала.
Такая схема должна обеспечить более точное взаимодействие магнитов и электромагнитов без сложной электроники и большого количества датчиков.
Михайлов утверждает, что предложенная конструкция способна увеличить крутящий момент и одновременно упростить устройство двигателя по сравнению с рядом известных электромагнитных систем.