По Волге могут расширить проект межрегиональных пассажирских перевозок. Судостроительная корпорация «Ак Барс» надеется на развитие этой схемы, которую создало Министерство транспорта России. Смысл проекта в том, чтобы перевозчики обеспечивали маршруты между регионами, а часть расходов субсидировалась регионом и федерацией. Подробности раскрыл генеральный директор корпорации «Ак Барс» Ренат Мистахов на международном военно-морском салоне «Флот-2026».
С 2023 года уже реализуется проект межрегиональных пассажирских перевозок по Волге судами на подводных крыльях «Речные магистрали».
В 2025 году по восьми маршрутам перевезли 33,2 тыс. пассажиров. Кроме того, действует программа льготного лизинга водного транспорта с государственным финансированием, которая нужна для пополнения скоростного пассажирского флота.
Международный военно-морской салон «Флот» проходит с 10 по 14 июня 2026 года в Кронштадте, на площадке конгрессно-выставочного центра на территории Музея военно-морской славы. Салон объединяет представителей ВМФ России и государственных структур, крупнейшие предприятия и ведущих экспертов отрасли. В нём также участвуют представители 27 зарубежных делегаций из дружественных стран.
Читайте ещё материалы по теме:
- Строительство двух новых пассажирских судов на 240 мест стартовало в Самаре
- Почти 44 миллиарда рублей выделят на новую программу льготного лизинга гражданских судов
- Абсолютная новинка сезона навигации 2025: пассажирский теплоход «Сити Круиз-1» ввели в эксплуатацию