Перейти к содержанию

Учёные из Удмуртии предложили решение одной из главных проблем твердотопливных ракетных двигателей

Конусообразный корпус, разработанный специалистами, рассеивает ударные волны и стабилизирует горение топлива

Учёные из Ижевска разработали новый воспламенитель для твердотопливных ракетных двигателей, способный уменьшить разрушительное воздействие ударных волн при запуске и обеспечить более стабильную работу силовой установки. Авторами изобретения стали специалисты Федерального государственного бюджетного учреждения науки «Удмуртский федеральный исследовательский центр Уральского отделения Российской академии наук».

Источник изображения: reve

Одна из главных проблем твердотопливных двигателей возникает в первые мгновения после запуска. Когда воспламенитель поджигает основной заряд топлива, внутри камеры образуются ударные волны. Они отражаются от элементов конструкции, создают резкие перепады давления и могут нарушать стабильность горения. В наиболее тяжёлых случаях подобные нагрузки способны привести к повреждению двигателя.

Специалисты Удмуртского федерального исследовательского центра РАН предложили изменить форму одного из ключевых элементов системы запуска. Вместо традиционного цилиндрического корпуса воспламенителя они использовали прочный перфорированный корпус в виде конуса с углом раствора от 30 до 120 градусов.

Схема разработки учёных УдмФИЦ УрО РАН Источник изображения: ФИПС

Такое решение позволяет рассеивать отражённую ударную волну и ускорять её затухание. Благодаря этому уменьшается влияние волновых процессов на горение топлива, а двигатель выходит на рабочий режим более устойчиво.

Дополнительную защиту обеспечивает эластичное пористое теплозащитное покрытие с открытыми сообщающимися порами, нанесённое на внешнюю поверхность корпуса. Материал поглощает часть акустических колебаний, возникающих в канале заряда после запуска.

По данным авторов проекта, новая конструкция отличается относительной простотой и может применяться не только в ракетных двигателях твёрдого топлива, но и в газогенераторах, пороховых аккумуляторах давления и других системах, где критически важны надёжное воспламенение и стабильный выход на штатный режим.

Читайте ещё материалы по теме: