Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) представила модель уникального вездеходного корабля-амфибии на воздушной подушке проекта 12061Э «Мурена-Э» на Международном военно-морском салоне «Флот-2026» в Кронштадте. Катер для десантных операций экспортируют в другие страны с нулевых годов, сообщили в пресс-службе ОСК.

Катер предназначен для приёма на борт техники и морского десанта с оборудованного и необорудованного берега для их последующей переброски к месту ведения боевых действий, перевозки мин, установки минных заграждений. Экипаж судна также может оказывать огневую поддержку, используя артиллерийское оружие.

Исключительная особенность корабля-амфибии проекта 1206Э „Мурена-Э“ — способность скоростью до 55 узлов перемещаться как по воде, болоту, так и по твёрдой поверхности.
Пресс-служба ОСК

Кроме того, катер может двигаться по склону и преодолевать почти вертикальные препятствия.

JFIFimg-7303-6a2bcc5f1d140.jfif0 B
модель десантного катера на воздушной подушке проекта 12061Э «Мурена-Э»

Строительство кораблей на экспорт велось с 2003 года. С 2005 по 2006 г. Россия передала три десантных катера Южной Корее.

В ОСК подчеркнули, что экспортная версия «Мурены» базируется на «зарекомендовавших себя отечественных кораблях проекта 12061», охраняющих морские рубежи на Дальнем Востоке. Суда амфибийного типа высоко востребованы у иностранных заказчиков, подытожили в корпорации.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Подземный ЦОД уязвим для БПЛА: ученый объяснил, почему бетон не спасет серверы

Подземный ЦОД уязвим для БПЛА: ученый объяснил, почему бетон не спасет серверы

Наружные системы охлаждения и электроснабжения могут вывести дата-центр из строя, даже если серверы защищены толщей грунта

«Байкал» не довели, поэтому возвращают Ан-2: в Ачинске поставили на крыло 20 бипланов

«Байкал» не довели, поэтому возвращают Ан-2: в Ачинске поставили на крыло 20 бипланов

Инженеры разбирают самолёты полностью, перетягивают полотняную обшивку и готовят к облёту — потому что альтернативы пока нет