В рамках создания центра специализации по восстановлению деталей и сборочных единиц на базе «ОДК-Сервис» будет внедрено 11 новых технологических процессов ремонта авиационных и наземных газотурбинных двигателей. Проект реализуется при участии ОДК и госкорпорации «Ростех», которые расширяют компетенции в области восстановления и обслуживания силовых установок.
Новые технологии включают современные методы обработки и восстановления деталей, контроль геометрии и структуры материалов, а также высокоточные способы сварки и напыления. Часть решений уже проходит стадию освоения, а запуск центра планируется до конца года.
По данным компании, за последние 15 лет в отрасли уже внедрены технологии ремонта для 260 деталей различных типов двигателей.
Среди направлений, которые планируется использовать, — электронно-лучевая сварка, лазерно-порошковая наплавка, электроэрозионная обработка, высокоточные измерения геометрии лопаток на координатно-измерительных машинах и металлографический анализ. Также предусмотрено освоение технологий детонационного, высокоскоростного и плазменного напыления в вакууме, а также новых методов ремонта корпусных и трубопроводных элементов.
По сути, речь идёт о расширении производственной базы ремонта авиационных двигателей с переходом на более точные и технологически сложные методы восстановления деталей вместо их замены.
Читайте ещё материалы по теме:
- Российские инженеры изготовили полные аналоги деталей для турбины Siemens
- KMZ разработал терморегуляторы РТП-70С для судовых и стационарных дизельных двигателей
- Материал, который резко усиливает мощность лазеров создали в России