Национальный исследовательский центр ДВФУ представил на дальневосточном «Морском конгрессе» ряд собственных разработок для возвращения лидерства России в проектировании современного флота, сообщили в пресс-службе вуза. Ключевой элемент представленных инноваций — отказ от устаревшей практики строительства по иностранным лекалам и переход к исследовательскому проектированию с использованием отечественного оборудования и высокой степенью локализации.
Центральным экспонатом стала запатентованная носовая оконечность DolphinBow. В отличие от традиционных, часто копируемых устаревших форм, её уникальная геометрия позволяет не только значительно улучшить мореходные качества, но и заметно снизить потребление топлива.
По словам генерального конструктора центра Олега Братухина, именно ставка в последние десятилетия на «проверенные временем», но чужие проекты законсервировала технологическое отставание отрасли. Новая стратегия центра, напротив, предполагает создание принципиально новых решений, что напрямую повышает конкурентоспособность и эффективность будущих российских судов.
Читайте ещё материалы по теме:
- 18 ледоколов и 100 грузовых судов: Дальний Восток готовится к масштабному обновлению флота
- ДВФУ создал арктические уплотнения для нефтяных труб: выдерживают 100 МПа и на 50% устойчивее к сероводороду, чем импортные аналоги
- ДВФУ составил детальную карту углерода в бухте Аякс: лидары и БПЛА впервые объединили для карбонового мониторинга