На Балтийском заводе опережающими темпами возводят два универсальных атомных ледокола проекта 22220 — «Чукотку» и «Ленинград». О ходе работ сообщил гендиректор Росатома Алексей Лихачёв.
Готовность «Чукотки» достигла 85,5% при плановых 85,1%, а «Ленинград» построен на 31,45% вместо запланированных 30,05%. До конца мая на борту «Чукотки» стартует загрузка ядерного топлива — ключевой этап перед испытаниями реакторной установки. Для «Ленинграда» в ближайшее время доставят первый реактор ТМ-200, что ускорит монтаж энергоблока.
Сейчас на верфи в Санкт-Петербурге параллельно строят три ледокола этой серии. По словам Лихачёва, слаженная работа специалистов Росатома и Балтийского завода позволяет не только соблюдать, но и опережать утверждённые сроки.
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 — самые мощные в мире: их мощность составляет 60 МВт, они способны пробивать лёд толщиной до трёх метров. После спуска на воду «Чукотка» и «Ленинград» заменят устаревающие суда и обеспечат проводку караванов в сложных ледовых условиях.
