Оператор кикшеринга «Юрент» предложил интегрировать арендные электросамокаты в систему общественного транспорта России. Идею на конференции ЦИПР представил гендиректор компании Иван Туринге. По задумке, самокаты должны стать не отдельным сервисом «для прогулок», а частью единого городского маршрута — вместе с метро, автобусами, трамваями и другими видами транспорта.
Первым шагом может стать интеграция кикшеринга в транспортные приложения и цифровые карты, которые уже работают в ряде регионов. В перспективе пользователи смогут планировать поездку в одном сервисе, пересаживаться с общественного транспорта на самокат и получать за это скидки. Такой подход вписывается в концепцию Mobility as a Service, где разные способы передвижения объединяются в единую цифровую систему.
В «Юренте» считают, что такая интеграция поможет не только упростить оплату поездок, но и повысить безопасность. Обмен данными между кикшерингом и городскими властями позволит лучше понимать, где нужны парковки для средств индивидуальной мобильности, выделенные дорожки и другая инфраструктура. Сейчас компания уже передаёт обезличенные данные о поездках и парке электросамокатов в нескольких городах.
Отдельно «Юрент» работает над подтверждением возраста пользователей, чтобы не допускать к поездкам несовершеннолетних. По словам Ивана Туринге, кикшерингом в России уже пользуются более 25 миллионов человек, а 90% поездок на самокатах носят именно транспортный характер — то есть используются не для развлечения, а как способ добраться из одной точки в другую.
