Гусеничный экскаватор UMG E225C получил новую версию с российским двигателем КАМА-ДИЗЕЛЬ 667 мощностью 125 кВт. Обновлённую модификацию представила ГК UMG.
Новый силовой агрегат расширил линейку двигателей для 23-тонного экскаватора. Ранее модель выпускалась с моторами ЯМЗ-534 и ЯМЗ-536. В компании отмечают, что двигатель КАМА-ДИЗЕЛЬ сочетает высокую мощность, экономичный расход топлива и сниженный уровень шума и вибраций.
При обновлении машины производитель сделал упор на работу в тяжёлых условиях. В конструкции рабочего оборудования применили более прочные отечественные марки стали. Экскаватор рассчитан на работу с грунтами четвёртой категории, а глубина копания со стандартным ковшом объёмом 1 кубометр достигает 6870 мм.
В UMG сообщили, что запуск новой модификации стал частью расширения линейки силовых установок. В компании подчеркнули, что заказчикам теперь доступны три варианта двигателей, включая КАМА-ДИЗЕЛЬ 667, который уже зарекомендовал себя как надёжный и экономичный агрегат.
Для экскаватора разработали сверхдлинное рабочее оборудование с радиусом копания до 16 метров и глубиной до 12,27 метра. Кроме того, машина может оснащаться дистанционным управлением с радиусом действия до 20 км.
Читайте ещё материалы по теме:
- Российский экскаватор Е360С с баком на 860 литров выходит на рынок
- UMG отгрузила мульчер М-280 для расчистки просек ВСМ Москва — Санкт-Петербург
- Гроза карьеров: гусеничный экскаватор от UMG получил мотор КАМАЗа и научился копать на 16 метров