Топ-5 самых дальнобойных стратегических бомбардировщиков мира: два русских против трёх американских

«Медведь» обошёл B-1B Lancer ВВС США, но пропустил вперёд трёх конкурентов

В стратегической авиации дальность — это не одна цифра, а режим полёта. Поэтому корректнее сравнивать практическую дальность с типовой боевой нагрузкой без дозаправки в воздухе, а не рекламные перегонные показатели.

«Первый технический» составил рейтинг боевых машин без учёта дозаправки и выяснил, кто же из них лидер.

5. B-1B Lancer (США)

B-1B Lancer показывает дальность до 9 000 км. Машина проектировалась как сверхзвуковой прорыватель ПВО, но высокая масса и расход топлива ограничили её автономность.

B-1B Lancer
B-1B Lancer

В современной роли это, прежде всего, универсальный ударный носитель, а не рекордсмен по дальности.

4. Ту-95МС (Россия)

Ту-95МС имеет практическую дальность до 10 000 км, а в перегонных режимах — до 15 000 км. Это один из самых экономичных стратегических бомбардировщиков в мире благодаря турбовинтовой схеме.

Ту-95МС
Ту-95МС

По автономности «Медведь» уверенно конкурирует с реактивными машинами и часто недооценивается из-за возраста конструкции.

3. B-2 Spirit (США)

B-2 Spirit обладает дальностью до 11 000 км. Аэродинамическая схема «летающее крыло» даёт высокую топливную эффективность и позволяет выполнять длительные скрытные миссии.

B-2 Spirit
B-2 Spirit

Основная задача — прорыв вглубь защищённой территории при минимальной заметности.

2. B-52H Stratofortress (США)

B-52H демонстрирует дальность до12 000–14 000 км в боевой конфигурации. Ключевое преимущество — огромные внутренние объёмы под топливо и высокая экономичность на дозвуковом профиле.

B-52H
B-52H

Это платформа, рассчитанная не на скорость, а на длительное патрулирование и максимальную загрузку вооружения.

1. Ту-160 (Россия)

Ту-160 имеет практическую дальность до 12 000–14 000 км. Главная особенность — сочетание межконтинентальной дальности и сверхзвуковой скорости до 2000+ км/ч.

Ту-160
Ту-160

Важно: на сверхзвуке «Белый лебедь» расходует топливо кратно быстрее, поэтому основная часть маршрута выполняется на дозвуке, а ускорение используется только для преодоления зон ПВО

Главный вывод простой: стратегические бомбардировщики упёрлись в физический потолок дальности около 10–14 тыс км, и дальше конкуренция идёт не за километры, а за способ их прохождения — быстро, незаметно или максимально экономично.

Читайте ещё материалы по теме:

13:50 Новости
Новый танк «Рывок» на базе Т-80БВ с мощным двигателем построили в России «Воевода вещает»: «От старой 80-ки там остался только корпус, остальное — новое»
13:45 Новости
Авианосец «Адмирал Кузнецов» завис без движения в Мурманске Крейсер проекта 1143.5 по-прежнему находится в акватории Кольского залива, его судьба неизвестна
13:33 Новости
Новейший ЗАК-30 «Цитадель» впервые переведут на шасси «Урал» В состав мобильного комплекса войдут боевые машины и радиолокационная станция
12:31 Новости
Индия обновит сотни Су-30МКИ и готовит истребитель 5-го поколения без России Минобороны Индии объявило тендер на установку систем глобального позиционирования
12:12 Новости
В Краснодарском крае на берег Азовского моря вынесло 82-мм миномётную мину времён ВОВ Боеприпас со следами коррозии вывезли в безопасную зону для уничтожения

Сейчас на главной