Ростех показал новый пятиосевой станок КВС В4М5

Уникальный вертикально-фрезерный центр предназначен для сложной обработки деталей и оснащён отечественной системой ЧПУ

Ковровский электромеханический завод (входит в холдинг «Высокоточные комплексы» госкорпорации «Ростех») представил новый пятикоординатный вертикально-фрезерный обрабатывающий центр КВС В4М5.

КВС В4М5
КВС В4М5

Разработка рассчитана на обработку сложных деталей и оснащена наклонно-поворотным столом с планшайбой диаметром 410 мм, что позволяет выполнять полноценную пятиосевую обработку.

По словам генерального директора АО «ВНИИ "Сигнал"» — управляющей организации АО «КЭМЗ» Владимира Пименова, предприятие за последние годы расширило компетенции в станкостроении, а выпускаемое оборудование соответствует требованиям локализации промышленной продукции, установленным российским законодательством.

Он также отметил, что обрабатывающий центр В4М5 получил положительные оценки специалистов благодаря возможностям пятиосевой обработки и конструкции рабочего стола.

Станки серии КВС комплектуются российской системой ЧПУ IntNC PRO. Модульная цифровая платформа предназначена для управления токарными, фрезерными и пятикоординатными обрабатывающими центрами, а также другим промышленным оборудованием.

Читайте ещё материалы по теме:

16:59 Новости
На отечественное судовое оборудование выделят 31 млрд рублей Госфинансирование ускорит замену импортных узлов и запуск новых инженерных решений
15:51 Новости
«Калашников» вооружил «Маяк»: ижевские станки вывели кировское производство на новый уровень точности Новые бесшумные, высокоточные центры повысили точность обработки инструмента до сотых долей миллиметра
15:08 Статьи
Ливни обрушились на Кубань: регион проверяет на прочность Краснодарское водохранилище Главный гидроузел края работает в усиленном режиме на фоне пика паводка
13:13 Новости
Стало известно, сколько ядерного материала находится на Запорожской АЭС Лихачёв: Около 2,6 тыс. тонн размещено вне реакторов, еще 500 тонн — в реакторных установках
12:33 Новости
Двухтактный двигатель под бензин, керосин и дизель придумали в России Схема конструктора Тоскина работает сразу на нескольких видах топлива
Источники:
«Высокоточка»

Сейчас на главной