Истребитель Су-47 «Беркут» с крылом обратной стреловидности сыграл ключевую роль в создании Су-57. Именно на нём впервые отработали внутренние отсеки вооружения — один из главных элементов самолётов пятого поколения, рассказал лётчик-испытатель ОКБ «Сухой» Сергей Богдан.
Источник изображения: Дмитрий Пичугин
По его словам, «Беркут» использовали как «летающую лабораторию» сразу по двум направлениям.
Были проверены характеристики крыла обратной стреловидности, включая критические явления. Во-вторых, была выполнена большая серия полётов с грузовыми отсеками.
Богдан также рассказывал, что во время испытаний истребителя Су-47 «Беркут» отказ навигационных приборов вынудил экстренно поднять в воздух Су-25 для сопровождения и посадки на аварийном запасе топлива.
Читайте ещё материалы по теме:
- В ОКБ Сухого раскрыли, как используют нейросети в боевой авиации
- Истребителю Су-57 потребуется модернизация через пять лет
- Су-57 или Rafale: Индия не сделала выбор и смотрит в сторону французов
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
