Во время испытаний истребителя Су-47 «Беркут» отказ навигационных приборов вынудил экстренно поднять в воздух Су-25 для сопровождения и посадки на аварийном запасе топлива. О ситуации рассказал Герой России, лётчик-испытатель Сергей Богдан.
Источник изображения: Андрей Шматко, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
По его словам, после отказа приборов самолёт потерял возможность нормально ориентироваться в пространстве. Попытка самостоятельно выйти из облаков не удалась — их толщина достигала почти трёх километров.
Экстренно подняли в воздух Су-25. У меня оставался аварийный остаток топлива, так как у этого самолёта мощные двигатели с большим расходом. Удалось пристроиться за Су-25 и, несмотря на разницу в скоростях, удержаться за ним в плотных облаках.
Напомним, Су-47 «Беркут» был экспериментальным истребителем с крылом обратной стреловидности. Серийно его никогда не выпускали, самолёт служил «летающей лабораторией» для отработки технологий Су-57.
Читайте ещё материалы по теме:
- В ОКБ Сухого раскрыли, как используют нейросети в боевой авиации
- Истребителю Су-57 потребуется модернизация через пять лет
- Су-57 или Rafale: Индия не сделала выбор и смотрит в сторону французов
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
