Во время испытаний истребителя Су-47 «Беркут» отказ навигационных приборов вынудил экстренно поднять в воздух Су-25 для сопровождения и посадки на аварийном запасе топлива. О ситуации рассказал Герой России, лётчик-испытатель Сергей Богдан.
По его словам, после отказа приборов самолёт потерял возможность нормально ориентироваться в пространстве. Попытка самостоятельно выйти из облаков не удалась — их толщина достигала почти трёх километров.
Экстренно подняли в воздух Су-25. У меня оставался аварийный остаток топлива, так как у этого самолёта мощные двигатели с большим расходом. Удалось пристроиться за Су-25 и, несмотря на разницу в скоростях, удержаться за ним в плотных облаках.
Напомним, Су-47 «Беркут» был экспериментальным истребителем с крылом обратной стреловидности. Серийно его никогда не выпускали, самолёт служил «летающей лабораторией» для отработки технологий Су-57.
Читайте ещё материалы по теме:
- В ОКБ Сухого раскрыли, как используют нейросети в боевой авиации
- Истребителю Су-57 потребуется модернизация через пять лет
- Су-57 или Rafale: Индия не сделала выбор и смотрит в сторону французов
13:32
Новости
Кто виноват в дырах в обороне? Производитель дрона «Архангел» рассказал о халатности в защите от БПЛА
Глава проекта, выпускающего перехватчики, уличил бизнесменов в отговорках и бездействии
13:00
Новости
Су-57 против китайского J-35A: Индия намерена потягаться истребителями с Пакистаном
Пока переговоры заморожены, но российский самолёт остаётся в списке приоритетов
12:12
Новости
Судьба Су-57 за рубежом под вопросом: Индия требует доступ к исходным кодам
Нью-Дели нацелен на получение российских технологий для истребителей
11:35
Новости
Дрон «КВН» на катушке сжёг вражеский катер с четырьмя РПГ в Чёрном море
Оптоволоконный «Князь Вандал Новгородский», неуязвимый для РЭБ, поразил морскую цель
11:13
Новости
«Ланцет» с помощью ИИ разнёс западную технику, включая шведско-британский BvS 10 «Викинг»
Интеллектуальная система ИРРА позволяет боеприпасу сохранять точность даже при радиоэлектронном противодействии
