В Мегионе на площадке компании «МеКаМинефть» в Ханты-Мансийском автономном округе дан старт серийному выпуску первого полностью отечественного парка машин для гидроразрыва пласта. Ключевым элементом проекта стали пятиосные шасси МЗКТ-750005-010 с колёсной формулой 10×10, разработанные и изготовленные на Минском заводе колёсных тягачей.
В августе 2025 года партия машин своим ходом преодолела более четырёх тысяч километров от завода-изготовителя до Мегиона, где машины дорабатывали и оснащали. Марш-бросок подтвердил исправность трансмиссии, подвески и систем управления в реальных дорожных условиях.
Шасси рассчитано на нагрузку до 42 тонн и сочетает высокую проходимость с возможностью движения по дорогам общего пользования. Для нефтесервисных операций это решающее преимущество: техника может быстро перебазироваться между объектами без оформления специальных разрешений.
По запросу заказчика шасси оснащены двухместной цельнометаллической кабиной с двумя спальными местами. Инженеры предусмотрели предпусковой жидкостный подогреватель двигателя и автономный отопитель салона, что позволяет запускать технику даже при экстремально низких температурах.
В базовую комплектацию также вошли кондиционер, мультимедийная система с USB-портами, электростеклоподъёмники, центральный замок и электропривод наружных зеркал. Сиденья водителя и пассажира установлены на пневмоподвеске — что должно снизить утомляемость при многочасовых перегонах по бездорожью.
Читайте ещё материалы по теме:
