Средний морской танкер (СМТ) «Кама» (проект РЭФ-675), который обеспечивал корабли ВМФ России в Средиземном море и в Атлантике, вернулся на Кольский полуостров. Об этом сообщили в пресс-службе Северного флота.

Танкер «Кама» после дальнего похода прибыл в порт приписки Мурманск. Капитан судна Андрей Нецветаев доложил замкомандующего Северным флотом Дмитрию Украинцу о том, что моряки выполнили все поставленные задачи.

Экипаж танкера находился в море более 7 месяцев. За это время североморцы произвели более 40 заправок кораблей и судов. В общей сложности СМТ «Кама» прошёл более 30 тыс. морских миль. 

О танкере «Кама»

Судно обеспечения предназначено для перевозки наливных грузов (нефть, дизельное топливо, пресная вода). Его построили в 1982 году в Финляндии. «Кама» входил в состав ВМФ СССР, с 2003 года находится в ВМФ РФ.

Характеристики судов проекта РЭФ-675

  • Длина — 115, 5м
  • Ширина 17,03 м
  • Осадка — 7 м
  • Скорость — 14 узлов
  • Автономность — 50 суток

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

Оборудование предприятия работает на 70% электростанций страны, а мощность выпускаемых паровых и газовых турбин достигает 1200 МВт

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

История Ил-86 и Ил-96 показывает, насколько сильно изменились возможности отечественного авиастроения за последние четыре десятилетия