Российские инженеры разработали прототип тяжёлого беспилотника, стоимость которого оказалась в три раза ниже аналогичных решений. Снизить цену удалось за счёт применения искусственного интеллекта и цифровых технологий, рассказал директор по продукту и инвестициям компании «Эквижн» Тимур Енилеев.
Аппарат предназначен для перевозки грузов и работы на удалённых промышленных объектах, включая месторождения. Октокоптер имеет взлётную массу 750 кг и способен нести до 150 кг полезной нагрузки.
Проект изначально создавался с учётом требований российских и международных авиационных регуляторов. Мы ориентировались на сертификацию аппарата как гражданского воздушного судна, а также на высокий уровень локализации производства.
По его словам, ключевую роль в удешевлении сыграли аддитивные технологии и решения на базе ИИ. Их использовали как на этапе проектирования, так и при производстве компонентов.
Разработчики уже завершили создание винтомоторной группы и готовят аппарат к натурным испытаниям. Прототипы силовой установки планируют представить в 2026 году, а полную сертификацию беспилотной системы рассчитывают завершить до конца года.
Читайте ещё материалы по теме:
- Дроны-камикадзе станут дальнобойными: в России решили проблему со сбросом аккумуляторов
- Производитель дронов-разведчиков «Орион» ушёл в убыток на 4,6 млрд рублей
- Эволюция «Гераней»: дроны стали тише и умнее