В России зарегистрировали схему необычной радиальной биротативной турбогенераторной установки. Устройство предназначено для преобразования тепловой энергии рабочего тела в электрическую с повышением мощности и КПД. Автор разработки — инженер Сергей Исаев.
Ключевая особенность схемы — два соосных ротора, которые вращаются в противоположных направлениях на отдельных валах. В отличие от классических решений, они работают независимо, а их электрическая мощность складывается.
Первый ротор выполнен двухпоточным. Он включает зеркальные центробежные колёса с радиальными каналами и сверхзвуковыми соплами Лаваля на периферии. Рабочее тело разгоняется и истекает с высокой скоростью, формируя крутящий момент.
Второй ротор принимает этот поток почти без потерь и реализует его энергию через активно-реактивную турбину. Такой каскад позволяет последовательно извлекать энергию без зигзагообразных потерь потока, характерных для ряда старых схем.
В конструкции используется эффект центробежного сжатия рабочего тела внутри первого ротора. Значительная часть повышения давления достигается за счёт центробежных сил, что снижает энергетические потери.
Далее энергия преобразуется в соплах Лаваля: поток ускоряется до сверхзвуковых скоростей и передаёт максимум импульса второму ротору. В результате увеличивается как мощность, так и эффективность всей установки.
Оба ротора оснащены собственными электрогенераторами по схеме мотор-колесо. Магниты расположены на вращающихся элементах, а статоры закреплены на опорах.
Для охлаждения применены встроенные двухпоточные воздушные турбины. Они формируют поток воздуха прямо в процессе работы, снижая тепловую нагрузку без внешних систем охлаждения.
Отметим, что идея биротативного двигателя — отнюдь не нова. Например, инженеры Казанского национального исследовательского технического университета им. А. Н. Туполева разработали свою установку на таких принципах с вертикальной осью вращения ротора для вертолётов.
Читайте ещё материалы по теме:
- Луганские инженеры собрали двигатель «в одном барабане»: турбину и компрессор объединили
- «Силовые машины» разгоняют выпуск турбин в два раза
- Двигатели от Ил-76МД стали турбинами с ресурсом 5 млн часов и крутят электростанции
Сейчас на главной
Гофрированный рельеф в форме шестиугольников повышает надёжность и расширяет компоновочные возможности
Новый способ управления топливоподачей предотвращает забросы и сбросы частоты вращения агрегатов
Устройство предотвращает ложные срабатывания и повышает надёжность аварийной защиты
Новая стержневая пакетная технология снизила себестоимость отливок на 18–25%
Сухогруз R2-RSN (4,5) станет базовым проектом новой линейки: дедвейт до 7820 тонн, скорость 10,3 узла
Комплекс видит даже небольшие тайники среди десятков тонн груза
Треть машин осела в Москве и области, до Сибири доехали всего четыре экземпляра
Ростелеком и компания «Турбо Облако» развернули резервный архив
Новым руководителем стал Андрей Сойнов, до этого возглавлявший производство «Суперджетов» в Комсомольске-на-Амуре
Система на базе нечёткого моделирования контролирует температуру, давление и расход пара
Разработки планируют выводить на промышленный уровень уже на третий год после старта проекта
Нейросеть нового поколения работает на базе почти миллиона верифицированных источников