На втором энергоблоке атомной электростанции «Аккую» установлен полярный кран — мостовой кран кругового действия, который станет основным подъёмным механизмом реакторного отделения. Оборудование будет задействовано на всех этапах жизненного цикла станции: от загрузки топлива до вывода блока в ремонт и обслуживания реакторной установки в ходе штатной эксплуатации.
Монтажу крана предшествовало бетонирование пятого яруса внутренней защитной оболочки. Работы велись в непрерывном режиме около шести часов, за это время специалисты уложили 240 кубометров самоуплотняющегося бетона. После набора конструкцией проектной прочности строители приступили к установке металлоконструкций моста крана.
Полярный кран обеспечивает точное позиционирование грузов в замкнутом пространстве реакторного зала. Его конструкция позволяет выполнять операции с топливными сборками, элементами активной зоны и другим критически важным оборудованием без остановки энергоблока. Дублирование приводов и систем управления исключает риск застревания груза над реактором — один из ключевых сценариев, учитываемых при проектировании подъёмных механизмов для АЭС.
Строительство АЭС «Аккую» ведётся по российскому проекту с реакторами ВВЭР-1200. Станция станет первой АЭС в Турции. Общая мощность четырёх энергоблоков превысит 4800 МВт. Запуск первого блока запланирован на декабрь 2026 года, ввод в эксплуатацию остальных — с интервалом в один год.
Читайте ещё материалы по теме:
- РЕМИКС-топливо Росатома прошло третий цикл испытаний на Балаковской АЭС
- Росатом ждёт ответа от Ростовской области по новой АЭС
- Росатом построит атомную станцию во Вьетнаме мощностью 2400 МВт