L5 вывели на курорт в Алтае: как работает автономный транспорт и для чего он нужен

Беспилотный шаттл Navio проходит проверку на сложном рельефе

Беспилотный транспорт часто ассоциируется с городскими улицами. Но теперь его решили проверить в более сложных условиях. На курорте «Манжерок» в Горном Алтае компания Navio представила автономный шаттл. Он предназначен для перевозки пассажиров по заданным маршрутам и позволит проверить, как ИИ-водитель справляется с подъёмами, спусками, переменчивой погодой и другими участниками движения.

Первый автономный шаттл L5 по территории курорта «Манжерок» в Горном Алтае
Первый автономный шаттл L5 по территории курорта «Манжерок» в Горном Алтае

Как устроен шаттл, представленный в Горном Алтае

Речь идёт об автономном шаттле для перевозки пассажиров по заданным маршрутам. В нем нет органов управления и рабочего места водителя, работу системы контролирует инженер.

В компании объясняют, что «Манжерок» как площадку для тестов выбрали не случайно. Курорт отличается сложным рельефом, подъёмами, спусками и разнообразными климатическими условиями, поэтому здесь можно проверить работу системы в разных сценариях, а не только в упрощённой среде.

Для «Манжерока» представили конфигурацию интерьера, рассчитанную на перевозку до 20 пассажиров. В салоне предусмотрены крепления для горнолыжного снаряжения, адаптивный климат-контроль и освещение, которое подстраивается под условия окружающей среды.

Автономный шаттл L5
Автономный шаттл L5

Что значит «автономный шаттл» и как он едет

Автономный шаттл — это транспорт, который едет без обычного водителя за рулём. Он следует по маршруту, ориентируется в дорожной обстановке и учитывает других участников движения.

В Navio говорят, что используют эту платформу для проверки того, как ИИ-водитель ведёт себя в реальной среде.

У таких машин есть и практическая задача. Ожидается, что автономный транспорт поможет в условиях дефицита водителей, а также позволит эффективнее подстраивать интервалы движения под пассажирский трафик. Для курорта это особенно важно, потому что поток людей меняется в зависимости от сезона, времени суток и погоды.

Читайте ещё материалы по теме:

Источники
Navio

Сейчас на главной

Систему фильтрации интернет-трафика в России хотят серьезно усилить к 2030 году
49 минут назад

Минцифры планирует увеличить пропускную способность технических средств противодействия угрозам до 954 Тбит/с