Беспилотный транспорт в России в ближайшие три–четыре года останется в пределах установленных маршрутов, сообщил глава Минтранса Андрей Никитин в интервью журналу «Эксперт». По его словам, массовый выход таких машин за пределы специальных «коридоров» пока маловероятен.

Министр отметил, что трасса М-11 служит примером контролируемого маршрута, где движение беспилотников безопаснее благодаря отсутствию пешеходных пересечений. Основной приоритет — безопасность пассажиров.

Никитин также сообщил, что ведомство следит за развитием проектов по доставке продуктов в дронопорты и ожидает высокий спрос на такие услуги. По его словам, доставка при помощи роверов «Яндекса» уже близка к экономической окупаемости.

Кроме того, Минтранс совместно с правительством Москвы готовит федеральный закон, который создаст правовую основу для использования беспилотных транспортных средств. По его словам, под регулирование не попадет ровер-курьер, поскольку он двигается как пешеход.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Скорость 74 км/ч и дальность 741 км: «Калашников» готовит безэкипажный «БК-10» к боевой апробации

Скорость 74 км/ч и дальность 741 км: «Калашников» готовит безэкипажный «БК-10» к боевой апробации

Базовая лодка проекта 02450 длиной 10,48 м изначально создавалась для высадки десанта и огневой поддержки в прибрежной зоне

Россия готовит переход на магистральные ЛЭП постоянного тока: определены сроки и масштабы

Россия готовит переход на магистральные ЛЭП постоянного тока: определены сроки и масштабы

5 проектов предусматривают строительство 4370 км линий мощностью до 1,5 ГВт в 2030–2036 годах. Правительство поручило подготовить предложения по развитию технологии