Haval в России преодолел рубеж в 450 тысяч машин

Завод под Тулой производит шесть моделей для российского рынка

Российское предприятие Haval в Тульской области выпустило уже больше 450 тысяч автомобилей. Завод в городе Узловая работает с 2019 года, и всё это время конвейер не останавливался. Представители китайского концерна Great Wall Motor сообщили, что основная часть тиража пришлась на кроссоверы.

Лидером производства стал Haval Jolion — его собрали более 230 тысяч раз. На втором месте семейство F-серии (модели F7 и F7x) с результатом свыше 145 тысяч единиц. Далее идут Dargo (около 36 тысяч), H3 (более 16,4 тысячи) и H7 (свыше 7,4 тысячи). Сейчас в Туле делают шесть моделей для российского рынка: Jolion, F7, F7x, Dargo, H3 и H7.

Юбилейным экземпляром выбрали новый кроссовер Haval F7x. Машина окрашена в синий металлик, имеет полный привод и комплектацию «Премиум». Это поколение модели ещё только набирает популярность среди покупателей.

Владельцы автомобилей Haval, Tank и Wey теперь могут воспользоваться новой функцией. Активация сервисов GWM Connection позволяет управлять автомобилем через «Яндекс Станцию» с помощью голосового помощника Алисы. Эта система работает на расстоянии и делает эксплуатацию техники более удобной.

Читайте ещё материалы по теме:

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата
Источники:
Autonews

Сейчас на главной