На угольном терминале «Остерра» в поселке Ванино Хабаровского края время швартовки судов выросло более чем вдвое из-за сложной ледовой обстановки. Вместо стандартных двух часов операции теперь занимают до 4,5 часа, сообщила пресс-служба предприятия.
Для обеспечения проводки терминал задействует собственные буксиры ледового класса Arc4. Экипажи сначала разбивают лёд в районе причала и выводят судно на безопасную позицию, после чего выполняют постановку к причальной стенке.
Несмотря на осложнённую навигацию, терминал сохраняет рабочий ритм. За первые шесть дней марта предприятие отгрузило семь судов. Сейчас специалисты завершают погрузку 82 тысяч тонн угля на балкер класса Panamax.
Сложности возникли в акватории Татарского пролива. В конце зимы и начале весны там формируются крупные ледовые поля и торосы, которые затрудняют манёвры и швартовные операции.
Терминал «Остерра» — специализированный угольный комплекс, ранее работавший под названием «Дальтрансуголь». Предприятие входит в структуру ГК «Портовый Альянс».
Читайте ещё материалы по теме:
- КМЗ поставит аварийные дизель-генераторы для атомного ледокола «Россия» проекта «Лидер»
- Росатом потребовал от ледоколов 270 суток работы в море — для этого придётся сокращать сроки ремонтов
- Финляндия попросила помощи российских ледоколов — они спасают грузовые суда в Финском заливе
