Компания «Инновационные моторы» разработала электродвигатель с функцией генератора и постоянными магнитами. Такая схема позволяет одновременно преобразовывать электричество в механическую энергию и возвращать часть энергии обратно в сеть или аккумулятор.
Ключевая особенность конструкции — отсутствие железного сердечника, который тормозит вращение, повышает нагрев и снижает КПД. Инженеры разнесли двигательный и генераторный контуры и расположили их магнитные поля во взаимно перпендикулярных плоскостях. Это уменьшает взаимное влияние магнитных потоков.
Статор выполнили из немагнитного диэлектрика и разделили на две части. Внутри разместили электромагниты двигательного контура, а снаружи — катушки генератора. В конструкции отсутствуют лишние металлические элементы, поэтому снижаются вихревые токи и нагрев.
Ротор состоит из двух дисков и соединяющей пустотелой трубы. Постоянные магниты закреплены без клея и установлены с чередованием полюсов. Такое решение упрощает обслуживание и замену узлов.
Разработчики планируют применять установку в мотор-колёсах электровелосипедов, скутеров, мотоциклов и электромобилей, где важны компактность, энергоэффективность и ремонтопригодность.
Читайте ещё материалы по теме:
- Нанотехнологии в авиации: ресурс лопаток двигателя ПД-14 увеличили кратно
- На Урале создали топливный бак, который не боится вакуума и невесомости
- Генеральный конструктор предложил новую альтернативу Starlink без спутников
