В Новосибирске продают уникальный рет-род, построенный на базе легендарной «Волги» ГАЗ-24 1980 года выпуска. Автомобиль собирали вручную, вся история постройки зафиксирована, сообщает продавец.

Под капотом — полностью откапиталенный двигатель от ГАЗ-53 (коробка передач осталась от «Волги»). Пробег после сборки — всего 500 километров, мотор даже толком не обкатан. Передняя подвеска — волговская, а задний мост — от «Газели», установленный на кастомных тягах. Сцепление — переходной диск с «Волги» на ГАЗ.

Вся электрика работает: дальний и ближний свет, габариты, повороты, стоп-сигналы, электронные вентиляторы охлаждения.

Продавец признаётся, что продавать машину большого желания нет — это «игрушка», которая полтора года простояла в гараже и просто радовала владельца.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

Оборудование предприятия работает на 70% электростанций страны, а мощность выпускаемых паровых и газовых турбин достигает 1200 МВт

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

История Ил-86 и Ил-96 показывает, насколько сильно изменились возможности отечественного авиастроения за последние четыре десятилетия