Подмосковная экспозиция пополнилась редким экспонатом: в Музей техники Вадима Задорожного доставили реплику советского тяжёлого танка прорыва обороны Т-35. Снимки новой машины обнародовал в своём блоге известный исследователь бронетехники Юрий Пашолок.
Уникальность доставленной машины заключается в её ходовых качествах. Благодаря установке дизельного двигателя В-2, реплика способна передвигаться своим ходом, что считается редкостью для восстановленных образцов подобной сложности.
Необходимость создания копий продиктована крайней малочисленностью оригиналов. Из 59 серийных танков Т-35, выпущенных в своё время, до наших дней сохранился лишь один подлинный экземпляр. Он экспонируется в парке «Патриот» в Московской области. В связи с этим музеи и частные коллекционеры вынуждены обращаться к воссозданию легендарных машин заново.
Конструктивно реплика повторяет классический облик оригинала. Машина несёт пять башен: центральная и две малые вооружены орудиями, ещё две предназначены для пулемётного вооружения. Основу огневой мощи составляют 76,2-мм пушки и 45-мм орудия. Пулемётное вооружение представлено 7,62-мм пулемётами ДТ, общее количество которых на борту могло достигать семи единиц.
Для понимания места этой машины в истории стоит обратиться к характеристикам оригинального Т-35. Броневая защита танка составляла до 30 мм. Серийные образцы оснащались бензиновым двигателем М-17Л мощностью 500 л.с., что позволяло развивать скорость по шоссе до 30 км/ч. Запас хода по топливу был ограничен 100 километрами, а управление машиной требовало экипажа численностью от 9 до 10 человек.
До начала Великой Отечественной войны, в период до 1941 года, Т-35 не принимали участия в реальных боевых действиях. Производство Т-35 было свёрнуто после анализа событий Гражданской войны в Испании. Военные эксперты пришли к выводу, что противотанковая артиллерия противника стала достаточно компактной, скорострельной и дешёвой. Это позволяло эффективно поражать танки с противопульной бронёй, к классу которых относился и Т-35. Таким образом, концепция многобашенного тяжёлого танка утратила актуальность ещё до начала масштабных конфликтов Второй мировой войны.
Читайте ещё материалы по теме:
- Аналитик 19FortyFive восхитился танком, «который Россия так и не построила»
- От Т-90С до Т-90М: индийские испытания 1999 года определили путь развития российских танков
- Редкий танк Т-55АМ с «бровями Ильича» впервые получит «мангал» против дронов
