Глава АвтоВАЗа Максим Соколов пересел с мелкосерийной Lada Vesta Signature на служебную Lada Aura, а руководитель Lada Sport Владислав Незванкин выбрал несерийную Vesta SW Sport с турбомотором, сообщает RCI News.
Официально АвтоВАЗ и Lada Sport не выпускают автомобили с турбодвигателями — завод делает ставку на атмосферные моторы. Однако для Незванкина исключение сделали с помощью тюнинг-ателье RCI Service, которое установило на его Vesta фирменный турбокит, заметно усиливший динамику машины.
Серийная Vesta Sport нового поколения появится в продаже только в апреле 2026 года. Она получит форсированный атмосферный мотор 1.8 EVO мощностью 145 л.с. и 6-ступенчатую механику. Турбомоторы на конвейере появятся не раньше 2028 года — первым их получит кроссовер Azimut.
Читайте ещё материалы по теме:
- Lada Vesta Sportline резко подорожала на 230 тысяч рублей
- Техобслуживание китайских кроссоверов дешевле обслуживания Lada Iskra и Vesta: исследование
- Lada добралась до Йемена: официальные продажи начались в столице беднейшей страны Ближнего Востока
