Глава АвтоВАЗа Максим Соколов пересел с мелкосерийной Lada Vesta Signature на служебную Lada Aura, а руководитель Lada Sport Владислав Незванкин выбрал несерийную Vesta SW Sport с турбомотором, сообщает RCI News.

Официально АвтоВАЗ и Lada Sport не выпускают автомобили с турбодвигателями — завод делает ставку на атмосферные моторы. Однако для Незванкина исключение сделали с помощью тюнинг-ателье RCI Service, которое установило на его Vesta фирменный турбокит, заметно усиливший динамику машины.

Серийная Vesta Sport нового поколения появится в продаже только в апреле 2026 года. Она получит форсированный атмосферный мотор 1.8 EVO мощностью 145 л.с. и 6-ступенчатую механику. Турбомоторы на конвейере появятся не раньше 2028 года — первым их получит кроссовер Azimut.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

В бюджет начислили рекордные 6,6 млрд рублей, а количество зарегистрированных автомобилей стоимостью от 10 млн рублей превысило 46,7 тыс.