Входящий в «Ростех» концерн «Автоматика» оштрафован на 62,7 млн рублей за просрочку в 2262 дня по контракту на освоение производства микрочипов для средств криптографической защиты информации в интересах Минобороны, утверждает CNews.

Срок сдачи третьего этапа работ (изготовление опытных образцов) назначили на ноябрь 2019 года, но, по данным CNews, к концу января 2026 года работы не выполнили. Соисполнителями выступали НИИМА «Прогресс» и концерн «Вега». Официального подтверждения этой информации пока нет.

Контракт стоимостью 220 млн рублей заключили ещё в 2017 году. Как пояснил CNews профессор Илья Воротынцев, такие микрочипы в России уже существуют, но в виде специализированных разработок для авиации, космоса и ОПК. Это не массовый рынок, а изделия под жёсткие требования по надёжности и безопасности.

НИИМА «Прогресс», один из соисполнителей, ранее уже попадал в скандалы с многолетними просрочками: Минпромторг требовал с него более 200 млн неустойки за срыв создания аналога американской микросхемы.

В июне 2023 года гендиректора концерна «Автоматика» Андрея Моторко задержали по статье о мошенничестве в особо крупном размере. Вместе с ним под стражу отправили начальника НИО-3 концерна Александра Нестерова. В августе 2025 года суд в Москве приговорил Моторко к трём годам лишения свободы — он признал вину.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

Оборудование предприятия работает на 70% электростанций страны, а мощность выпускаемых паровых и газовых турбин достигает 1200 МВт

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

История Ил-86 и Ил-96 показывает, насколько сильно изменились возможности отечественного авиастроения за последние четыре десятилетия