Предприятие АО «Уралкриомаш» (входит в Концерн «Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех») успешно завершило исполнение государственного контракта по второй очереди космодрома «Восточный». Все работы выполнены по заказу АО «ЦЭНКИ» («Роскосмос»).

Специалисты предприятия разработали и изготовили ключевые системы для стартового комплекса тяжёлой ракеты-носителя «Ангара-А5»:

  • системы заправки жидким кислородом разгонных блоков;
  • системы подачи воды для охлаждения стартового стола — во время пуска под высоким давлением подаётся 4,5 тонны воды в секунду, что обеспечивает защиту сооружений от теплового и акустического воздействия;
  • железнодорожные вагоны-цистерны новой модели 15-5107 для транспортировки экологически безопасного ракетного топлива — нафтила (керосина).

На протяжении всего 2025 года проводилась доработка комплекса: корректировка конструкторской документации, реализация предложений по усовершенствованию, дополнительные испытания. Всё оборудование изготовлено и доставлено строго в соответствии с графиком.

Каждый стартовый стол уникален, каждый комплекс имеет свои индивидуальные параметры. Уверен, мы способны осуществить новые амбициозные проекты по освоению космоса.
Дмитрий Скоропупов, директор «Уралкриомаш»

Завершение работ по второй очереди укрепляет технологическую базу «Восточного» для регулярных пусков семейства «Ангара», включая перспективные модификации, и способствует развитию независимого российского космодрома.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

Оборудование предприятия работает на 70% электростанций страны, а мощность выпускаемых паровых и газовых турбин достигает 1200 МВт

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

История Ил-86 и Ил-96 показывает, насколько сильно изменились возможности отечественного авиастроения за последние четыре десятилетия