Учёные челябинского Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) разработали компьютерную программу, которая позволяет грузоперевозчикам оценивать эффект автоматизации для конкретной компании и маршрута перевозок. Программа автоматизирует процесс рассмотрения заявок методом минимальных уступок и определяет итоговую контрактную цену, сообщили ТАСС в пресс-службе вуза.
В ЮУрГУ пояснили, что выгода от автоматизации сильно зависит от специфики перевозок: одни компании работают на «коротком плече» внутри региона, другие доставляют грузы в Москву или на дальние расстояния. Новая система моделирует ситуации для конкретной организации, её маршрутов и загрузки, предоставляя точный прогноз экономической эффективности.
Научная новизна разработки заключается в установлении точной математической зависимости между количеством рассматриваемых заявок и итоговой ценой контракта, а также в создании моделей и методик для её расчёта.
Программа позволяет руководству логистических компаний увидеть, как именно автоматизация увеличит доход и снизит затраты. В традиционном ручном режиме логист обрабатывает два-три, максимум пять предложений и выбирает лучшее по цене. Новый «калькулятор» расширяет этот процесс в масштабах всей компании, автоматически определяя оптимальную контрактную цену методом минимальных уступок.
В ЮУрГУ отметили, что не все зарубежные программы готовы к работе в России, а объём грузопотоков ежегодно растёт. Импортозамещение в логистике становится ключевым направлением научной работы, позволяя адаптировать технологии под российские условия и повышать эффективность перевозок.
Читайте ещё материалы:
- Логистическую платформу НЦТЛП — «Гослог» запустили на форуме «Цифровая транспортация-2024»
- Российские компании должны перейти на отечественное ПО к 2028 году
- Импортозамещение работает: платформу для автоматизации инженерных расчётов «ГАММА» представили на фестивале «ITPARK FEST 2025»
