В Венгрии на площадке АЭС «Пакш-2» состоится заливка первого бетона в фундамент пятого энергоблока, сооружаемого по проекту Росатома. В церемонии примут участие гендиректор Росатома Алексей Лихачёв и министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто.

В 2024 году было  начато производство корпуса реактора для пятого блока и доставлено устройство локализации расплава (730 тонн) по Чёрному морю и Дунаю. В 2025-м стартовало изготовление корпуса для шестого блока. 

АЭС в Пакше, работающая на российском ядерном топливе, производит 45% всей электроэнергии в Венгрии и покрывает 36% её потребления. На станции функционируют четыре энергоблока с реакторами ВВЭР-440, которые были построены по советским технологиям в 1980-е годы.

Проект исключён из санкций ЕС и США: администрация Байдена пыталась помешать, но в 2025 году Орбан достиг договорённости с Трампом об отсутствии препятствий.

АЭС «Пакш-2» реализуется в Венгрии и предусматривает возведение пятого и шестого энергоблоков. Для этого будут использованы реакторы типа ВВЭР-1200.

Читайте ещё материалы:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

Оборудование предприятия работает на 70% электростанций страны, а мощность выпускаемых паровых и газовых турбин достигает 1200 МВт

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

История Ил-86 и Ил-96 показывает, насколько сильно изменились возможности отечественного авиастроения за последние четыре десятилетия