Специалисты Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала Хрулёва разработали новое устройство для повышения эффективности агрегата наддува силовой установки танка. Решение предназначено для ускорения раскрутки турбокомпрессора при разгоне бронетехники.
В основе системы лежит гидравлический привод с турбиной Пельтона, насос высокого давления, электронный блок управления и комплект форсунок с электромагнитными клапанами.
Ключевой элемент конструкции — обгонная муфта между турбиной Пельтона и валом компрессора. Она позволяет временно подключать дополнительный привод только в момент разгона, не увеличивая инерцию вала при штатной работе двигателя.
При нажатии на педаль подачи топлива датчики передают сигнал в блок управления. После обработки система подаёт рабочую жидкость через форсунки на лопатки турбины Пельтона. Создаваемая струя раскручивает вал турбокомпрессора и ускоряет выход двигателя на номинальные обороты.
В установившемся режиме подача жидкости прекращается, а обгонная муфта автоматически отключает гидропривод. Это снижает сопротивление вращению и уменьшает механические потери.
Система устраняет задержки подачи рабочей жидкости, характерные для предыдущих конструкций, и сокращает время отклика силовой установки при резком наборе скорости.
По сравнению с прототипами новое устройство позволяет повысить эффективность наддува, улучшить динамику танка и снизить нагрузку на основные элементы двигателя. Решение может применяться на перспективных и модернизированных боевых машинах с дизельными силовыми установками.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Кабина Ил-28У стала основой уникального снегоболотохода для труднодоступных районов СССР
Электропоезда начнут курсировать от Смоленска до Витебска и Орши
Двухосный полноприводный грузовик с моментом 900 Н·м стал достойным преемником ГАЗ-66 для спецназначения
На высокой скорости металлические элементы БРСД превращаются в микрокумулятивные струи
Соликамский магниевый завод подал иск против компании «ОДК — Пермские моторы»
Несущий кузов, пневмоподвеска и ТО раз в 60 000 км — появились детали фургона перед сертификацией
Разработка повысит динамику боевых машин и снизит нагрузку на силовой агрегат
Также сервис добавил витрины стримингов и расширил спортивные функции
Правительство утвердило программу обновления генерирующих мощностей
Спутниковая система связи отключается на скоростях выше 90 км/ч
Глава ЦАМТО Коротченко: не меньший интерес за рубежом вызывают истребители и танки
Цеха «Ред Стар Софтваре» оценили в 120 млн рублей