В Госдуме решили упростить для ГИБДД оформление пьяных водителей

Внесённый в нижнюю палату законопроект должен снизить нагрузку на инспекторов

В Госдуму внесли законопроект, касающийся изменений в статьи Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) России. Депутаты считают, что текущая система оформления водителей с признаками опьянения требует слишком много документов, что затрудняет работу инспекторов.

<br>

Сотрудники ГИБДД должны заполнять от трёх до пяти различных документов для фиксации такого правонарушения. Каждое оформление занимает около пяти минут. В 2024 году количество заведённых дел подобного рода составило 403,5 тысячи.

Депутаты хотят разрешить инспекторам заменять некоторые протоколы специальными отметками в других документах. К примеру, они смогут делать пометки о задержании транспортного средства и отстранении водителя от управления прямо в протоколе о правонарушении.

По расчётам авторов законопроекта, отказ от избыточных документов поможет сэкономить до 33,6 тысячи рабочих часов в год для должностных лиц. Также это позволит снизить расходы на печать бланков.

Читайте ещё материалы по теме:

15:19 Новости
Нижний Новгород поможет автозаводам быстрее выпускать детали для машин На заводе «МС Автомотив» будут делать и ремонтировать высокоточную оснастку без остановки конвейеров
05 мая 14:19 Новости
Правила сдачи экзаменов на водительские права пересмотрели в России Кандидатам придётся пересдавать теорию, если они неоднократно провалили практику
05 мая 14:04 Новости
Эксклюзив из Нижнего Новгорода: новые «Волги» засняли перед стартом продаж Седан C50 и кроссовер K50 на платформах Geely выйдут на рынок этим летом
05 мая 11:41 Новости
Более 23 тысяч машин на подложных номерах или вообще без них увезли на штрафстоянки в Москве Чаще всего на проверки отправляют BMW и Mercedes-Benz
05 мая 09:46 Новости
Самый доступный «Москвич 3» стал ещё дешевле и получил новую версию за 2,025 млн рублей В новой комплектации оставили экран 10,25 дюйма и поддержку смартфонов, а в варианте с вариатором добавили светодиодные фары и боковые подушки безопасности

Сейчас на главной

Тюменские «разработчики» беспилотников не смогли оправдать госинвестиции: суд требует вернуть 10 миллионов
8 часов назад

Уральская транспортная прокуратура добивается возврата средств за дрон, который оказался копией зарубежного аналога