15 января 2026 года в акватории порта Дудинка завершилась историческая операция по ледовой проводке: универсальный атомный ледокол «Сибирь» (проект 22220) успешно доставил дизель-электроход «Норильский Никель» через тяжелые льды восточного сектора Арктики. Маршрут протяжённостью 2162,4 морских миль занял 10 суток и стал возможен благодаря применению нетрадиционного метода — буксировки «вплотную», при котором судно следует непосредственно за кормой ледокола, используя его ледовый след.
Особую сложность операции представляли экстремальные погодные условия и сверхпоздний срок навигации в регионе. Для обеспечения безопасности и эффективности манёвра экипаж «Сибири» заранее отработал тактику взаимодействия на ледовом навигационном тренажёре в Санкт-Петербурге.
Капитан ледокола Константин Келарев, возглавлявший подготовку, сообщил, что подобная схема проводки ранее не применялась к судам высокого ледового класса, обладающим собственной мощной ледовой защитой.