Строительство всех четырех блоков Кольской атомной электростанции-2 (КАЭС-2) в Мурманской области планируется завершить до 2043-2044 годов. Об этом сообщил директор станции Василий Омельчук.
По словам Василия Омельчука, первый блок станции планируют ввести в эксплуатацию в 2035 году.
Стройка Кольской атомной станции будет длиться около 20 лет и будет очень масштабной.
Для работы энергоблоков КАЭС-2 почти не будут использовать борную кислоту, за счёт этого они станут более экологичными. Новые ВВЭР-С (водо-водяной энергетический реактор со спектральным регулированием) на 20-25% эффективнее используют ядерное топливо в сравнении с обычным ВВЭР (водо-водяной энергетический реактор). Они будут работать в замкнутом цикле, для которого нет необходимости в новом урановом месторождении.
Эти блоки будут рассчитываться и проектироваться на 60 лет и сразу в проекте будет заложена возможность продления до 80 лет.
Кольская АЭС-2 станет первой в мире атомной станцией с реактором на спектральном регулировании. На строительство реаторов направят порядка 800 миллиардов рублей. Работы по подготовке территории и строительству подъездных дорог начнутся летом 2026 года.
Ожидается, что Кольская АЭС-2 обеспечит энергией Мурманскую область и Карелию на ближайшие 100 лет.
Ранее www1.ru сообщал, что уникальные реакторы с замкнутым ядерным топливным циклом ВВЭР-С установят на Кольской АЭС-2.
Читайте ещё материалы по теме:
- Прототип термоядерного реактора будущего начали создавать в Росатоме
- Белоруссия и «Росатом» готовятся к строительству третьего блока БелАЭС
- Росатом доставил ядерное топливо для пуска третьего энергоблока АЭС «Куданкулам» в Индии
Сейчас на главной
Силовая установка успешно прошла аудит системы управления
Олег Пантелеев: платформа российского лайнера технически превосходит конкурентов
Новинка от завода БПЗ более тяжёлая, длинная и может лететь боком
Совфед не поддержал инициативу об ограничении эксплуатации таких судов
ВВС Индии может согласиться на закупку обеих машин
Амурский судостроительный завод вышел на серийное производство военных кораблей
«ОДК Инжиниринг» и НПО «Искра» пошли на мировую в громком судебном споре
Компания «БАТЭ» поставит автокомпоненты на сумму более 540 миллионов рублей
Двигатель мощностью 136 л.с. успешно запущен при -30 ℃
Специалисты визуализировали тяжёлые транспортники будущего
Лайнеры сравнили по топливной эффективности и перспективам
Главная особенность экспоната — способность передвигаться своим ходом