Ейский конструктор Сергей Борисенко, соучредитель компании «Технорегион», намерен в ближайшие месяцы провести первый показ прототипа лёгкого многоцелевого самолёта ТР-303. Особенность проекта — нестандартная силовая установка из трёх оппозитных бензиновых двигателей Subaru EJ255, широко известных по автомобильной индустрии.
Готовим фюзеляж Ан-2, варим моторамы. Этот двигатель [Subaru EJ255] для нас лучший в мире, надёжность 100 процентов, шумы-вибрации минимальны. В два раза расход бензина меньше, чем у Ан-2.
По словам разработчика, основная цель проекта — предложить рынку доступную и экономичную замену устаревающим Ан-2, эксплуатация которых в ближайшие годы может стать невозможной из-за дефицита запасных частей и моторесурса штатных поршневых двигателей. Борисенко подчеркивает, что его инициатива носит исключительно коммерческий характер: он не считает себя авиационным энтузиастом, а рассматривает ТР-300 как бизнес-решение для сегмента региональных и сельскохозяйственных авиаперевозок.
По прогнозу Борисенко, уже через три–пять лет парк Ан-2 начнёт массово выходить из строя именно по причине исчерпания ресурса двигателей, что откроет окно возможностей для новых моделей.
Читайте ещё материалы по теме:
- Впервые в истории: беспилотник ZALA T-16 пилотировали из России во время полёта над Антарктидой
- Башкирия перевыполнила план по производству дронов на 50%
- Первый российский телетрап от Ростеха готовится к испытаниям в аэропорту
