На аэродромах Воздушно-космических сил (ВКС) России возвели железобетонные укрытия для самолётов оперативно-тактической и стратегической авиации. Об этом сообщил Telegram-канал «Русское оружие».
Аналитик Евгений Даманцев отметил, что на рулёжных полосах аэродромов также возвели металлические крытые стоянки.
Вся тактическая авиация убрана из-под открытого неба. Таким образом, ВКС ликвидируют уязвимость перед роями ударных дронов.
До этого в Сети завирусился снимок с истребителем Су-35С в ангаре, но без углубления в землю. Судя по всему, конструкцию собирают из модульных элементов, что позволяет быстро разворачивать их на аэродромах.
Военный лётчик в отставке, блогер Fighterbomber также публиковал схему противодронных быстровозводимых ангаров из металлической сетки-рабицы, металлических тросов и профилей.
Читайте ещё материалы:
- Все военные аэродромы с Ту-95МС и Ту-160 в России обеспечат защитными укрытиями
- Появились кадры уникальных арочных железобетонных укрытий для боевой авиации России: сберегут от ATACMS и Storm Shadow
- Появились кадры новых ЖБУ-укрытий авиации: но не для «стратегов» Ту-95МС, Ту-160 и Ту-22М3
Сейчас на главной
Платформа позволяет отправлять короткие видео случайным людям и смотреть чужие видеосообщения
Лихачёв выступил на чемпионате AtomSkills в Екатеринбурге
Генеральному конструктору НПО машиностроения было 74 года
Новая технология сварки трением с перемешиванием создаёт прочные биметаллические соединения без расслоений
Запатентованная технология упрощает производство лёгких и жёстких тонкостенных конструкций
Электромеханическое устройство раскручивает десятки металлических и стеклопластиковых тросов, образуя защитную зону
Новая схема открывает путь для надёжной электроники в экстремальных условиях
Минздрав готовит запуск системы, где будут храниться данные о вакцинации, противопоказаниях и отказах
Совместное предприятие создано для геологоразведки и переработки сырья для высокотехнологичной промышленности
Рестайлинговый внедорожник получил турбодизель, светодиодную оптику и новое мультимедиа
Аппарат позволит проводить исследования на нанометровом уровне
Предприятие запустят в конце 2028 года, проектная мощность — 10,5 тысяч сверхкрупных покрышек в год