На популярной немецкой платформе объявлений появился один из самых редких экземпляров советского автоспорта — раллийный ВАЗ-2105 VFTS 1984 года выпуска. Автомобиль, когда-то созданный силами Вильнюсской фабрики транспортных средств (VFTS) под руководством легендарного пилота Стасиса Брундзы и инженера Збигнева Киверта, сегодня представляет собой не просто исторический артефакт, а полностью модернизированный коллекционный спортседан.
Под капотом — двигатель от ВАЗ-2106, расточенный до объёма 2,0 литра и оснащённый турбонаддувом, который выдаёт 228 лошадиных сил. Машина оснащена усиленной пятиступенчатой механической коробкой передач и сохраняет классический задний привод.
Несмотря на спортивный потенциал, пробег автомобиля составляет всего 100 километров, а на трассе он ни разу не появлялся — все работы велись в режиме подготовки к выставке и коллекционному использованию.
Проект реализован известным тюнинг-ателье TBR Racing, специализирующимся на реставрации и модернизации ретро-автомобилей восточноевропейского происхождения. Вместе с ВАЗ-2105 VFTS отдают три новых комплекта колёс, подчёркивающих готовность модели к участию в ретро-ралли или экспозиции на автомобильных фестивалях.
Стоимость автомобиля — 50 000 евро (примерно 4,5 млн рублей), что сопоставимо с ценами на премиальные немецкие спорткары начального уровня.
Читайте ещё материалы по теме:
- АвтоВАЗ обновляет образ Niva Sport — в ход идёт насыщенный красный
- АвтоВАЗ подтвердил стабильную работу своих автомобилей на бензине с 10% спирта
Сейчас на главной
Процесс роликовой раскатки улучшит качество маложёстких компонентов и снизит напряжения в узлах и агрегатах
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191