Производитель Ту-160М «Белый лебедь» нашёл способ погасить долг на 11,7 млрд рублей

«Туполев» планирует заключить с «Татнефтью» мировое соглашение по судебному иску

АО «Туполев» (входит в Объединённую авиастроительную корпорацию, ГК «Ростех») направило ПАО «Татнефть» предложение о заключении мирового соглашения по иску на 11,7 млрд руб. Предприятие уже выплатило часть средств и отправило два проекта мировых соглашений.

Ту-160
Ту-160

Обе стороны на судебном процессе подали ходатайство о закрытии рассмотрения дела от СМИ, но суд отказал. Например, представитель «Туполева» просил не освещать дело в СМИ, ссылаясь на «геополитическую обстановку» и размер исковых требований.

Следующее заседание назначили на 19 января 2026 года.

Напомним, «Татнефть» подала иск к «Туполеву» и его филиалу Казанскому авиационному заводу в октябре 2025 года. Подробности требований не раскрываются.

Это далеко не первое разбирательство между компаниями. В июле «Туполев» обязали выплатить «Татнефти» 5,6 млрд рублей неосновательного обогащения, 556 млн рублей неустойки и 8 млн рублей государственной пошлины по делу о непоставке авиакомпании «ЮВТ Аэро» самолётов Ту-214.

«Туполев» — производитель стратегических ракетоносцев Ту-160 «Белый лебедь», головное предприятие дивизиона специальной и стратегической авиации ОАК.

Читайте ещё материалы по теме:

14:25 Новости
Оренбургский ЛРЗ выходит на новый уровень ремонта тепловозов Предприятие освоило серийное обслуживание магистральных локомотивов 2ТЭ25КМ
14:22 Новости
Завод чипов для С-500 «Прометей» на Урале за 2,4 млрд нашёл подрядчика с третьей попытки Экономист Григорий Коровин: инициатор не предложил рынку привлекательной модели участия в строительстве предприятия «Карат»
13:45 Новости
Завод тяжёлой техники в Миассе могут обанкротить из-за долга Суд проверит обоснованность иска в июне
13:19 Новости
Титан вместо стали: в Турцию ушло уникальное оборудование для АЭС «Аккую» «Вест-Инжиниринг» изготовила стенды КИП с повышенной коррозионной стойкостью для первого энергоблока станции
11:31 Новости
США не смогли скопировать двигатель РД-180 даже с полной документацией Авиаинженер Валерий Агеев: у американцев получился «чемодан без ручки»
Источники:
«КоммерсантЪ»

Сейчас на главной