Автопарк России продолжает стремительно стареть. Об этом сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов.
Средний возраст легковых автомобилей достиг 16 лет. Что касается грузовиков и автобусов, этот показатель вырос до 19 лет.
По словам Антона Алиханова, ввоз поддержанных машин в Россию выгоднее, чем ввоз новых или «свежих» автомобилей (до трёх лет). Причиной стал таможенный тариф, сложившийся после вступления во Всемирную торговую организацию.
И особенности таможенного тарифа, они закрепляли, даже усиливали процессы не обновления, не омоложения парка. Это очень плохой показатель.
Ожидается, что новый утильсбор в отношении автомобилей с двигателем со 160 л. с. и выше позволит омолодить автопарк.
Ранее www1.ru сообщал, что «электронный утильсбор» разработали в Минпромторге.
Читайте ещё материалы по теме:
- Льготный утильсбор продолжит действовать для наиболее востребованных авто
- Правительство РФ окончательно утвердило новые правила утилизационного сбора
- Минпромторг перенёс сроки введения новых правил утильсбора на месяц
Сейчас на главной
Что происходит с бизнесом одного из крупнейших в мире разработчиков
Расходы упали ниже 1% ВВП — РФ опустилась даже ниже Египта и Литвы
Проект реализован совместно с Роскосмосом
Космонавты, находясь на борту станции, смогут управлять роботом в открытом космосе с помощью экзоскелета
Аналитики: «Возможно, беспилотнику и не нужна массовость»
Аппараты «Зоркий-2М» прошли испытания
От россиян хотят отчётов по операциям и наличию криптовалюты
Силовая установка успешно прошла экстремальный тест на сохранение каскадных систем
Старейший элемент станции проработает в космосе более 30 лет
Тенденция затронула модели 2025 и 2026 годов
Новый российский комплекс сам наводится на цель, но спусковой крючок нажимает оператор
Устройства уже используются в России и Казахстане, а вскоре будут поставлены в Республику Беларусь