Автопарк России продолжает стремительно стареть. Об этом сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов.

Средний возраст легковых автомобилей достиг 16 лет. Что касается грузовиков и автобусов, этот показатель вырос до 19 лет.

По словам Антона Алиханова, ввоз поддержанных машин в Россию выгоднее, чем ввоз новых или «свежих» автомобилей (до трёх лет). Причиной стал таможенный тариф, сложившийся после вступления во Всемирную торговую организацию.

 И особенности таможенного тарифа, они закрепляли, даже усиливали процессы не обновления, не омоложения парка. Это очень плохой показатель.
Антон Алиханов, глава Минпромторга

Ожидается, что новый утильсбор в отношении автомобилей с двигателем со 160 л. с. и выше позволит омолодить автопарк.

Ранее www1.ru сообщал, что «электронный утильсбор» разработали в Минпромторге.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Если мощность машины превышает установленный регионом лимит, сумму предлагают начислять не на весь двигатель, а только на превышение

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость