Министерство промышленности и торговли России объявило о переносе сроков введения обновлённого утилизационного сбора на автомобили. Изначально реформу планировалось внедрить с 1 ноября 2025 года. Перенос на начало декабря позволит россиянам, оформившим заказы ранее, сохранить старые льготы.
Суть изменений заключается в привязке утилизационного сбора к мощности двигателя. Льготный тариф для физических лиц будет действовать только на автомобили с мощностью до 160 лошадиных сил. Машины с более мощными двигателями попадут под коммерческие ставки, которые значительно выше. Базовая ставка утильсбора определяется типом и объёмом двигателя, а коэффициент рассчитывается по прогрессивной шкале в зависимости от мощности. Для физлиц льготная ставка составит 3,4 тысячи рублей за новый автомобиль и 5,2 тысячи рублей за машину старше трёх лет.
Утилизационный сбор — одноразовый платеж за переработку автомобиля после его эксплуатации. В России его ввели в 2012 году, и он действует как для производителей и импортеров, так и для покупателей. В Минпромторге отмечают, что повышение ставок необходимо, в том числе для борьбы с «серыми» схемами ввоза: когда машины под видом личного импорта привозят для перепродажи.
Перенос срока вступления новых правил последовал за обращением бизнес-сообщества. «Деловая Россия» указывала на задержки поставок автомобилей, заказанных гражданами. Вице-премьер Денис Мантуров поручил ведомству рассмотреть возможность переноса внедрения реформы на месяц, что и было одобрено.
Читайте ещё материалы по теме:
- В Госдуме предложили дать россиянам послабление по оплате утилизационного сбора
- В Belgee видят в повышении утильсбора стимул для локализации производства в России
- Льготный утильсбор продолжит действовать для наиболее востребованных авто
