Российская компания («Современные транспортные технологии», СТТ) объявила о начале продаж компактного низкопольного автобуса Citymax 8, предназначенного для городских маршрутов средней загруженности. Новинка создана на капотной платформе, что упрощает обслуживание и снижает время простоев при ремонте.
В салоне предусмотрен полностью низкий пол без ступеней, двухстворчатая дверь и просторная зона для инвалидных колясок или детских колясок. Из 32 общих мест — 22 посадочных. Увеличенная площадка в передней части ускоряет посадку и высадку пассажиров, делая автобус удобным для коротких остановок и плотного городского трафика.
Citymax 8 адаптирован к эксплуатации в холодных климатических условиях. Двигатель G51D стандарта Euro-5 оснащён системой подогрева, а в салоне установлена усиленная отопительная установка. Пневматическая подвеска позволяет автобусу «приседать» на остановках для удобства посадки пассажиров.
Безопасность обеспечивают усиленный каркас кузова, дисковые тормоза, системы ABS и ASR, а также композитные панели, устойчивые к коррозии. По заказу доступны опции — кондиционер, камеры видеонаблюдения, USB-зарядки и системы подсчёта пассажиров.
Павловский автобусный завод (ПАЗ) позиционирует Citymax 8 как современную замену устаревшим автобусам малого класса. Модель рассчитана на муниципальных и частных перевозчиков, стремящихся обновить парк транспорта и повысить комфорт пассажиров.
Читайте ещё материалы по теме:
- Новый городской автобус Citymax 8 представил ПАЗ
- Опубликованы первые фото серийного автобуса Citymax 8
- Новые низкопольные автобусы выйдут на линию: Citymax 12 c дизелем ЯМЗ-53703 появились в продаже
