Отечественный авиационный двигатель ВК-650В существенно улучшил характеристики после модернизации, он превзошёл иностранный аналог. Об этом заявил глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.
По его словам, благодаря улучшениям силового агрегата также удалось увеличить дальность полёта вертолёта «Ансат». Чемезов напомнил, что изначально винтокрылую машину создавали совместно с иностранными компаниями.
Сегодня мы сделали собственный двигатель. Он оказался намного лучше, чем иностранный. Дальность полёта увеличилась, если раньше 500 км, то сегодня это порядка 640 км. Авионику заменили полностью на российскую. Вертолёт стал более эффективным.
Напомним, до появления ВК-650В на вертолётах «Ансат» использовались канадские двигатели Pratt & Whitney Canada PW207K.
Основные характеристики ВК-650В:
- Тип двигателя — турбовальный
- Взлётная мощность — 650 л.с.
- Максимальная мощность — до 750 л.с.
Компания «ОДК-Климов» готовит к запуску программу послепродажного обслуживания двигателей ВК-650В, которая будет действовать на протяжении всего жизненного цикла агрегата.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Что пошло не так при первой попытке стыковки и как этот опыт спас будущие миссии
Решётчатую конструкцию заметили на рубке ракетоносца
Машина анализирует позицию за секунды и просчитывает десятки ходов вперёд
В новых версиях ядра убрали ключевые элементы для работы отечественного чипа, однако это не станет серьёзной проблемой
Глеб Никитин протестировал кроссовер до появления в салонах
Посол Денис Алипов: между странами есть комплексный план оборонного сотрудничества
Три самолёта с новыми силовыми установками совершили уже более 140 полётов
ПНХ проекта 04650 способно работать при волнении воды до 3 баллов
Новая модель позволяет заранее оценивать, как поток частиц повлияет на околоземное пространство
Аферисты маскируются под представителей управляющих компаний
Военный журналист Кирилл Фёдоров: одна боевая машина обходится в 2,7 млрд рублей
Вечером на небе развернётся эффектное «исчезновение» звёзд