Индия вполне может договориться с Россией на приобретение лицензии на производство самолётов пятого поколения Су-57. Для РФ это выгодная сделка, тогда страна сможет расширить производство компонентов истребителей, рассказал «Первому техническому» авиаэксперт, главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.
Он напомнил, что в Индии до сих пор по лицензии производят версию истребителя четвёртого поколения Су-30МКИ. Там такие самолёты считаются элитой боевой авиации.
Су-57 — то же самое. Индия наверняка будет пытаться получить лицензию на производство, чтобы иметь свой промышленный потенциал, ибо конкуренцию с Китаем никто не отменял.
Гусаров не исключил, что Россия передаст Индии финальную сборку Су-57. В этом случае все комплектующие и двигатели начнут приходить в республику именно от отечественных мощностей.
Можно расширить объёмы производства и продать больше продукта. Лицензионное соглашение может подразумевать самостоятельную модернизацию Су-57, например, какие-либо новые ракеты. Но всё равно база для самолёта будет приходить в Индию именно из России.
Речь идёт о долгосрочном партнёрстве. Всегда страны ценят долгосрочное сотрудничество, а работа по Су-30МКИ показала, что мы — надёжные партнёры. Это очень хорошо, не нужно жаться и нужно идти на это.
Российский посол в Нью-Дели Денис Алипов заявлял, что в Индии планируется наладить лицензионное производство Су-57. По словам дипломата, это должно ускорить реализацию индийской программы AMCA по созданию собственных истребителей пятого поколения.